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자율주행자동차

‘학셔너리’는 ‘학과(學科)’에 ‘-tionary’를 붙인 이름으로, 학과에 대한 정보를 사전처럼 모아 담는다는 뜻에서 비롯된 코너입니다. 대학 전공 학과의 핵심 정보를 일목요연하게 정리해 정확하고 깊이 있게 전달하고자 마련했습니다. 이번 호에서는 한 대의 자동차를 만들기 위해 필요한 통신, 재료, 환경, 기계, 전기 등을 복합적으로 배우는 자동차공학과에 대해 알아봅니다.

학과 궁합 테스트

다음 항목 중 5개 이상에 해당하면 자동차공학과 진학을 고민해봐!

 어릴 때부터 자동차 마니아, 뿌리 깊은 자동차덕후.
 무거운 자동차가 빠르게 달릴 수 있는 원리가 궁금해.
 이것저것 뚝딱뚝딱 만들고 그리는 손재주의 소유자.
 문·이과 교차 지원은 날 위한 것! 여러 분야에 호기심이 많거든.
 수학이나 물리 과목을 공부하는 게 제일 좋아.
 이해는 못 해도 도면 보는 게 재밌어.
 기계치 친구들의 구세주, 나한테 오면 뭐든 고쳐줄게.
 세상에 없는 새로운 자동차를 만들고 싶어.

 

자동차공학과

 

자동차공학은 자동차를 설계하고 만드는 과정에서 생기는 문제점을 분석하고, 해결하며 새로운 운송 기술을 개발하는 학문이다. 기존의 자동차는 물론 하이브리드, 전기차 등 한 대의 자동차를 만들기 위한 통신, 재료, 전기, 기계 등의 분야를 모두 다룬다. 자동차 내부기관에 들어갈 기계를 연구하는 내연기관, 자동차 외장을 연구하는 섀시, 전기와 전자를 연구하는 자동차 전기전자, 차량의 움직임과 힘의 원리를 연구하는 차량동역학 분야로 나뉜다. 첨단 기술을 결합하거나 전기차 등 친환경 자동차에 대한 관심이 높아져 관련 학과가 개설되는 추세다.

 

자동차공학과

 

자동차공학은 자동차를 설계하고 만드는 과정에서 생기는 문제점을 분석하고, 해결하며 새로운 운송 기술을 개발하는 학문이다. 기존의 자동차는 물론 하이브리드, 전기차 등 한 대의 자동차를 만들기 위한 통신, 재료, 전기, 기계 등의 분야를 모두 다룬다. 자동차 내부기관에 들어갈 기계를 연구하는 내연기관, 자동차 외장을 연구하는 섀시, 전기와 전자를 연구하는 자동차 전기전자, 차량의 움직임과 힘의 원리를 연구하는 차량동역학 분야로 나뉜다. 첨단 기술을 결합하거나 전기차 등 친환경 자동차에 대한 관심이 높아져 관련 학과가 개설되는 추세다

 

자질 및 적성

 

자동차를 설계하고 만드는 과정을 배우는 학과이므로 수학과 물리 등 기초과학에 대한 기본적인 지식이 필요하다. 빠르게 발전하는 기술을 익히고 다양한 공학 지식과 이론을 응용할 수 있는 능력도 갖춰야 한다. 기존 자동차에서 발생하는 문제점을 분석할 수 있는 분석력, 문제해결능력이 높은 사람에게 어울리는 학과다. 기계, 항공, 전기, 전자는 물론 디자인, 심리학 등 인접 학문에도 흥미가 있다면 공부에 도움이 된다.

 

기초과목

■ 자동차공학기초 _ 자동차의 기본 원리와 최신 트렌드를 배우는 개론 과목이다. 자동차의 핵심이 되는 엔진, 전기장치, 동력전달장치, 차체, 생산 공정 등을 배우며 현재 자동차로 인한 문제점을 파악하고 이에 대한 대응법을 연구한다.

■ 자동차재료학 _ 금속, 세라믹, 폴리머, 복합 재료의 구조와 특성 등 자동차에 활용하는 재료를 배운다. 이 외에 응용할 수 있는 분야, 재료를 강화하는 기구, 기계자동차공학에 관련된 여러 재료를 사례와 함께 공부한다.

■ 내연기관 _ 자동차용 내연기관의 성능 파라미터, 내연기관 사이클, 연료 및 연소, 스파크 점화기관, 오염물질 생성과 대체 에너지에 대한 이론과 설계 개념을 분석한다. 흡배기 시스템, 배출가스, 냉각과 윤활, 가솔린 및 디젤 기관을 세부적으로 연구한다.

 

심화과목

■ 동역학 _ 운동 중인 물체의 기하학적인 현상을 취급하는 ‘운동학’과 운동을 일으키는 ‘힘’의 해석을 포함해 운동역학에 대한 문제를 해결하는 지식을 공부한다. 위치, 속도, 가속도, 각속도, 각가속도 등과 같은 운동의 기본개념들과 질량 및 관성모멘트의 개념을 배운다.

■ 자동차기능학 _ 자동차 부품에 대한 이해와 함께 유지, 설계 능력을 기르는 과목이다. 섀시, 휠 얼라인먼트, 엔진 구조 등을 분해하고 조립하며 동력을 전달하는 장치의 구조를 공부하며 자동차를 정비하고 검사하는 기본을 배운다.

■  스마트자동차 실험 _ 스마트자동차의 구조와 동작 원리를 이해하고, 응용할 수 있도록 실습하는 과목이다. 스마트자동차에 필요한 각종 센서와 전자제어 시스템을 시뮬레이션으로 구현, 검증하며 실제 자동차에 장착해 평가한다.

 

자동차공학과가 개설된 4년제 주요 대학

 

✽참고 자료_ 커리어넷(www.career.go.kr), 워크넷(www.work.go.kr)

졸업 후 진로

 

무인자동차 엔지니어

자율주행자동차 연구원이라고도 부른다. 운전자 없이 자동차가 도로를 달릴 수 있도록 스스로 도로 상황을 파악해 목적지에 도착하는 첨단 기술을 개발하고 설계하는 일을 한다. 주변의 상황을 파악하는 기술, 자동으로 차의 움직임을 조절하는 기술 등이 필요하며, 차에 부착된 도로표지판을 읽어내는 영상 카메라와 GPS 등 장치를 검사하거나 수리하기도 한다.

레이싱 미캐닉

자동차 경주 전 경기에 나갈 자동차를 정비하고, 경기하기 가장 좋은 상태로 만드는 사람이다. 경주가 시작되면 정비 구역에서 신속하게 부품을 수리하고 조정하며 장거리 경기일 경우 타이어를 교환하거나 연료를 보급한다. 엔지니어와 함께 레이싱용 부품을 장착하며 경주용 자동차를 제작하기도 한다.

차량손해사정사

자동차 관련 보험 사고가 발생했을 때 조사한 보상청구를 심사하고, 사고 원인을 조사한 뒤 적정한 보험금을 계산해 지급한다. 손해가 발생한 사실, 보험약관과 관계 법규를 적용해 손해액을 산정한 뒤 보험금심사원에 위임한다. 자동차공학은 물론 수리 견적, 수리 기술, 차체 수리에 대한 지식이 필요하다.

 

자동차공학, 궁금하면 여기 CLICK

한국 자동차공학 A to Z
한국자동차공학회 www.ksae.org

한국 자동차공학의 모든 것! 자동차공학의 최신 트렌드와 교통안전, 수소전기차 등 관련 영상을 한눈에 확인할 수 있는 홈페이지다. 생소한 자동차 용어를 찾을 수 있는 ‘자동차 용어 색인’, 학회지인 ‘오토저널’ 등을 무료로 이용할 수 있다.

 

전시장 들르기 전 필수 방문 코스
삼성화재교통박물관 www.stm.or.kr

클래식카를 자유롭게 구경할 수 있는 ‘삼성화재교통박물관’의 공식 홈페이지다. 전시장 소개뿐 아니라 자동차와 관련된 꿀 정보가 가득하다. ‘자동차 속 과학교실’ 등 자동차 칼럼, 소장품을 소개한 영상 등을 공식 블로그와 유튜브 링크에서 미리 만나볼 수 있다.

 

선문대 스마트자동차공학부를 소개해주세요.

 

학과, 전공이 아닌 학부 체제라 ‘자동차’ 한 분야만 다루지 않고 스마트 팩토리, 드론 등 다양한 분야와 적용해 공부하는 게 장점이에요. 직접 설계를 하고 제작해서 실무 능력을 높일 수 있고요. 또 전공 수업을 공부하다 보면 CAD, 오실로스코프, 자동차정비 등 현장에서 필요한 여러 분야의 자격증도 딸 수 있도록 커리큘럼을 준비했기 때문에 일석이조의 결과를 얻을 수 있죠. 또 스마트자동차공학부는 임베디드 소프트웨어, 자동차부품3D설계 전공으로 나뉘어 각 전공마다 진로도 달라요. 임베디드 소프트웨어 전공자는 자율주행자동차의 지능형 컴퓨터, IoT를 이용한 스마트 홈 등 프로그래밍이 가능한 모든 분야로 진출할 수 있고요. 자동차부품3D설계 전공이라면 3D 설계 기술의 마스터가 돼 각 산업 분야의 설계 디자이너로 일할 수 있죠. 두 전공 모두 직업 전망이 좋아 매우 인기가 높은 학부랍니다.

 

자동차공학과 학생이 꼽는 요즘의 ‘핫이슈’를 뽑아주세요.

 

먼저 ‘카카오모빌리티’가 자율주행자동차 임시 운행허가를 받았다는 거예요. 자동차 회사가 아닌 구글과 같은 기업이 자율주행자동차에 관심을 갖고 개발에 나서는 움직임이 활발해지고 있거든요. 또 자율주행 배달 서비스도 이슈인데요, 코로나19로 산업 공급망이 붕괴된 중국에서 ‘네오릭스’라는 스타트업 기업이 소형 자율주행자동차로 우한 지역에 의료 장비를 공급하고, 거리를 소독하면서 노동자에게 음식을 배달해 많은 관심을 끌었죠. 자율주행 시스템과 배달을 적용할 수 있고, 또 상업화되는 것을 보면 자율주행 시대가 얼마 남지 않았다는 게 체감이 되지 않나요? 마지막은 ‘드라이브 스루’ 시스템이에요. 음식점은 물론 선별 진료소에 도서관까지 드라이브 스루 시스템을 도입하는 걸 보면 미래에 어떤 풍경이 펼쳐질지 궁금해져요.

 

자동차공학과에 입학하고 싶다면 어떤 활동을 해야 할까요?

 

C언어 등 각종 프로그래밍 언어에 대해 공부하고, 이를 바탕으로 로봇이나 기계를 만들어보는 활동을 해두면 좋을 거예요. 자동차부품3D설계 전공에 관심이 있다면 여러 자동차를 조사하고, 자동차 관련 전시를 관람하면서 차의 구조를 스크랩해두는 것도 추천해요. 또 내가 만들고 싶은 것을 직접 구성하고 설계할 수 있는 ‘공간지각능력’이 필요해요. 또 수학과 물리 과목을 제대로 알아둬야 하는데요, 자동차공학의 기초가 되는 학문이기 때문이에요. 동역학, 열역학 등 물리 이론이 기반이 된 수업을 이해할 수 있어야 하니까요. 마지막으로 팀을 이뤄 프로젝트를 진행하는 일이 많아 성실하면서도 팀워크를 해치지 않는 커뮤니케이션 능력도 중요하죠.

 

글 전정아 ●사진 게티이미지뱅크

 

 

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4차 산업의 첨단 기술로 세상을 바꾸다
인천대학교 임베디드시스템공학과

 

글 강서진 ● 사진 인천대

 

혁신적 디지털 기술을 개발하는 엔지니어 양성

 

‘임베디드 시스템’은 각종 사물에 지능적인 소프트웨어를 부여하는 기술이다. 스마트폰, 스마트 가전, 자율주행 자동차, 무인 항공기(드론), 로봇과 같이 언제 어디서나 컴퓨터 시스템을 사용해 원하는 동작을 빠르고 정확하게 처리하는 핵심기술을 말한다. 임베디드 시스템은 하드웨어와 소프트웨어가 밀접하게 결합된 첨단 전자 시스템으로, 융합 소프트웨어를 설계하는 능력이 필요하다. 인천대 임베디드시스템공학과는 지능적인 첨단 전자기기를 개발하는 엔지니어를 양성하고 있다. 통신, 제어, 영상처리 등 임베디드 시스템 소프트웨어 기술을 체계적으로 익히고 전자기계 장치인 하드웨어를 면밀히 분석하는 교육과정을 통해 4차 산업을 이끄는 실무 능력을 키우고 있다. 인천대 임베디드시스템공학과의 실무 중심 교육은 대학 산학연구성과 평가에서 수년간 1위로 선정됐으며, 학생들 의 연구 성과는 전국 경진대회에서 우수한 성적을 거두고 있다.

 

융합 소프트웨어 개발 능력을 키우는 교육 과정

 

 

인천대 임베디드시스템공학과는 임베디드 시스템 하드웨어와 소프트웨어 설계, 센서및 제어공학, 통신 및 네트워크, 영상처리 등 임베디드 엔지니어가 갖춰야 하는 기술을 공부한다. 또 C언어, JAVA 등 융합 소프트웨어 개발에 필요한 프로그래밍 언어를 다양한 과목에 접목해 소프트웨어 개발 능력을 높이고 있다. 1, 2학년 때는 디지털 논리회로, 회로 및 소자, 데이터 구조 등 소프트웨어와 하드웨어의 구조를 이해하는 기본 지식을 익힌다. 3, 4학년이 되면 운영체제, 펌웨어 설계, 네트워크 구조 및 설계, 임베디드 소프트웨어 공학, 영상처리 등의 과목을 다루며 임베디드 시스템을 실제로 구현해본다.

 

학업 및 실무 능력을 높이는 학과 시스템

 

 

인천대 임베디드시스템공학과는 학생의 개발 능력과 학업 집중도를 높이기 위해 모든 학생에게 개인 PC와 지정 좌석을 제공하고 있다. 지정 좌석제는 수강 과목에 따라 강의실을 옮기지 않아도 돼 학생들의 만족도가 매우 높다. 또 실습 기회가 많은 다양한 비교과 활동 프로그램을 운영해 실무 경쟁력을 높인다. 코딩 챔피언십, 드론 챌린지, 3D 프린팅 콘테스트 등 교내외 여러 대회를 통해 학생들의 연구 성과도 평가한다. 이 밖에도 아두이노 새싹교실, 진로 페스티벌 등 학생들이 직접 중·고등학생을 가르치는 학과 체험 프로그램을 통해 전공 지식을 더욱 탄탄히 다지도록 돕는다.

 

국내외 유망 분야에 진출하는 취업 지원 프로그램

 

인천대 임베디드시스템공학과 학생은 토익 700점 이상, 개인 작품 점수가 70점 이상이 돼야 졸업이 가능하다. 세계적인 IT 기업에 취업할 수 있는 자격을 갖추도록 하기 위해서다. 이에 따라 학과에서는 학생들의 취업과 창업 경쟁력을 키우는 다채로운 프로그램을 마련하고 있다. 다양한 분야에서 일하는 졸업생을 초청해 취업 정보를 공유하는 ‘Salmon DAY’, 졸업생의 근무 현장에서 생생한 업계 상황을 경험하는 ‘찾아가는 진로취업 탐색’, 프로그래밍 전문 능력을 다지는 ‘자율주행 자동차 실험실’ 및 ‘브레인 업그레이드’ 교육 등으로 국내외 임베디드 개발 업계에 진출할 수 있도록 돕는다.

 

 

미니 인터뷰  임지혜 | 임베디드시스템공학과 2

 

우리 학과, 이건 정말 좋아!

 

강의실이 학년별로 구분되어 있고, 개인 컴퓨터를 제공해 자기만의 학업 공간에서 편하게 공부할 수 있어요. 수업이 바뀌거나 공강 시간에 공부할 자리를 찾아다녀야 하는 번거로움이 없어 너무 좋죠. 교수님들의 연구 분야가 다양한 것도 장점이에요. 신호처리, 자율주행, 반도체, 영상처리, 인공지능 등을 전문적으로 연구하는 교수 연구실이 있어 관심 있는 분야를 깊이 있게 공부할 수 있어요.

 

학과 생활을 잘하고 싶다면?

 

‘임베디드 시스템’ 개념을 명확히 이해하는 것이 중요해요. 어떤 전공을 공부하는지 제대로 알지 못한 채 학과 생활을 하면 수업에 흥미를 느끼지 못하고 정말 힘들어요. ‘이런 게 개발되면 좋겠는데 만들어볼까?’라는 생각을 해본 적이 있다면 우리 학과 공부가 재미있을 거예요. 하드웨어적인 회로를 만들고, 이에 필요한 코드들을 적용해서 하나의 시스템을 개발하는 과정이 정말 흥미롭거든요.

 

우리 학과 후배가 되고 싶다면 명심해

 

!인공지능, 자율주행, 드론과 같은 4차 산업 기술을 직접 개발하고 싶은 욕심이 있다면 우리 학과가 적성에 맞을 것이라고 확신합니다. 우리 학과는 학년별 교과과정이 서로 밀접하게 연관되어 있기 때문에 기초 공부를 제대로하지 않으면 4년간의 학과 생활이 힘들 거예요. 호기심을 갖고 성실히 공부할 수 있는 학생에게 우리 학과를 추천합니다.

 

 

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